DIY

Las especificaciones: ¿Cómo funciona el refrigerante?

Dec 2, 2016

Qué hay adentro y cómo elegir el producto correcto

Ya estás listo para cambiar el refrigerante de un vehículo. Para empezar, siempre tienes que consultar con el manual del propietario de tu vehículo para ver información sobre compatibilidad y garantía y también sobre el refrigerante recomendado por el OEM (fabricante de equipos originales). Aquí hay unos consejos para poder determinar el refrigerante correcto.

La selección depende muchísimo del tipo de vehículo. Generalmente, si es un auto nuevo, puede ser que no haya necesidad de cambiar el refrigerante por mucho tiempo. En muchos casos pueden pasar 10 años o 200,000 millas, según expertos en refrigerantes de Valvoline ™. Pero, también es cierto que tienes que mantener el sistema lleno y verificar su protección de congelamiento con frecuencia.  

En autos con más edad, hay varios tipos de refrigerantes que en muchos casos están hechos precisamente para tu medio de transporte tal como recomendado por el OEM.

No obstante, a pesar del avance de la tecnología desde que se produjo el primer auto hace más de 100 años, y a pesar de lo potentes que pueden ser, los motores son muy ineficientes, específicamente en los temas de generación y dispersión del calor. 

"Cuando quemas combustible en un motor, solo un tercio de la energía producida se utiliza para propulsar el vehículo," dice Director Técnico de Valvoline David Turcotte. "Un tercio se disipa tras el tubo de escape en forma de calor y el otro tercio es removido por el sistema refrigerante para mantener el motor en movimiento."

Según Turcotte, "La cosa es lo siguiente: el proceso de combustión es ineficiente y genera calor excesivo significativo. Parte del calor se puede dirigir al tubo de escape sin problemas, pero la otra parte la tenemos que capturar y remover con el líquido refrigerante y el sistema refrigerante."

Cerca del 90% del refrigerante concentrado está compuesto por etilenglicol, que ha sido lo normal en la industria por más de 70 años, junto con una mezcla balanceada de aditivos como los anticorrosivos, inhibidores de pH, modificadores, inhibidores de incrustación, búferes, tintes, antiespumantes y agentes ácidos. 

Cómo leer las etiquetas

Uno de los mejores aditivos utilizados es el silicato.

"El silicato es un anticorrosivo maravilloso," dice Turcotte. "Es fenomenal con el aluminio. Hoy en día, muchos motores y sistemas refrigerantes son hechos de aluminio. El silicato ayuda con todos los metales del sistema refrigerante, así que es un buen inhibidor. Muchos fabricantes lo utilizan en su anticongelante."

Interesantemente, la geografía a veces también influye el carácter del silicato. Mientras que los vehículos europeos utilizan un refrigerante con silicato, aquellos en Asia- particularmente en Japón- usan un refrigerante sin silicato. 

Otro aditivo clave de Valvoline es Alugard™, un agente de compatibilidad que ayuda a mezclar refrigerantes para permitir una cobertura más diversa. 

Es por eso que, además de Zerex™, Valvoline produce MaxLife™ Antifreeze/ Coolant (anticongelante/ refrigerante MaxLife), un refrigerante conveniente de alto millaje con cobertura más amplia que contiene Alugard y que tiene la capacidad de trabajar con una variedad de vehículos. 

También existe Dex-Cool™, formulado específicamente para vehículos General Motors, pero que también pueden utilizarse en productos Ford y Chrysler.

Hay una variedad de colores de refrigerantes que a veces señalan el nivel y tipo de protección que ofrecen. Desde los básicos, típicamente verde, hasta los refrigerantes más avanzados y específicos con tonos rojos, naranjas, morados, verdes, amarillos o azules. Todos son diseñados para mantener a tu vehículo operando óptimamente y prevenir el recalentamiento. 

Sin embargo, Turcotte nos avisa que si tu auto sigue con garantía, no reemplaces digamos, un refrigerante color violeta, con uno amarillo universal o un refrigerante de color diferente. 

Conforme ha evolucionado el refrigerante, también las recomendaciones del tipo de mezcla entre agua y refrigerante. Antes era el caso que los fabricantes recomendaban una mezcla de 50% refrigerante y 50% agua para los radiadores. 

Ahora, esa mezcla puede requerir entre 40-70% refrigerante. Por el lado de más alto grado están los de 70% refrigerante (con 30% agua), que protegen a los radiadores y sistemas refrigerantes hasta los -84 grados Fahrenheit. Pero como muchos climas no son tan extremos como Alaska o Canadá, puedes utilizar 40% refrigerante, 60% agua en climas más cálidos. O, si prefieres volver a la comprobada y fiable mezcla de 50/50, puedes estar cubierto hasta los -34 grados Fahrenheit. 

Elegir entre refrigerantes Valvoline

Esto nos lleva a productos refrigerantes y sus propósitos:

* Zerex™: nuestra marca de refrigerante principal que es idéntica a los requisitos del fabricante y llenado de fábrica. A través de la química, Zerex ofrece un rendimiento amplio para aplicaciones modernas. 

* Zerex Asian Vehicle Antifreeze™: mezcla anti silicato hecha específicamente para autos manufacturados en Asia, particularmente los vehículos japoneses.

* Zerex ZXEL1 Dex-Cool™: utilizado primordialmente en vehículos de GM, pero también puede ser utilizado en los Ford y Chrysler. 

* MaxLife Antifreeze/Coolant: producto multiuso que ofrece la conveniencia de poder ser utilizado en una variedad de vehículos, incluyendo los vehículos más viejos, típicamente los que llevan más de 75,000 millas.

Al igual que elegir qué ropa debes usar para ciertos climas, elige bien tu refrigerante. Tu auto se mantendrá fresco y operará con máxima eficiencia.   


Don't miss out on new content

An error occurred while submitting your email address to the mailing list. Please try again or contact us for assistance.

By submitting your email address you agree to receive email information, great offers, and more from Team Valvoline.

Thanks for signing up. Set your password and start earning reward points for everything you do on the site.

You already have a Team Valvoline account. Sign in here.

Did you forget your password?


Valvoline Night School

Recomendado