Instructivos

Lo básico: Los tipos de neumáticos

Dec 3, 2016

Existen muchas opciones entre neumáticos para tu vehículo. Es importante tener un buen conocimiento sobre los diferentes tipos de neumáticos antes de comprar o ayudar a un amigo o cliente elegir el tipo correcto según el vehículo o estilo de manejar. Antes de elegir, consulta con el manual del propietario, piensa en el clima y el entorno por los cuales el vehículo conduce y considera el tipo de rendimiento que busca el conductor.

Los neumáticos de todo clima han sido el estándar de fábricas para muchos autos nuevos. Aunque son adecuados para todo tipo de clima, si vives en una zona con condiciones extremas, deberías de considerar neumáticos hechos específicamente para eso. Neumáticos de todo clima proveen tracción sobre calles mojadas o congeladas pero no son hechos para ir a todoterreno. Suelen proveer un paseo más suave y tranquilo. 

Los neumáticos de nieve e invierno suelen tener ranuras grandes, goma suave y a veces con tacos metálicos para mejor sujeción sobre el hielo y la nieve. A diferencia de otros neumáticos, el material de goma suave no se endurece en temperaturas bajas, mejorando así su sujeción. Los neumáticos de nieve no son hechos para las cuatro temporadas porque se desgastan más rápido que los de climas más cálidos y no tienen buen rendimiento en meses calurosos. Se recomienda que lo conductores tengan neumáticos para todo clima durante esos meses más cálidos. 

Los neumáticos de todoterreno son capaces de funcionar sobre múltiples superficies de calle y bajo la mayoría de condiciones climáticas. Estos neumáticos tienen más sujeción y ranuras más abiertas para múltiples terrenos. Los todoterreno son más ruidosos que otros neumáticos debido a su diseño con ranuras abiertas. Suelen ser hechas de goma más suave y pueden desgastarse en menos tiempo. Pese a su nombre, estas llantas no son hechas para ir exclusivamente “todoterreno”, más bien, pueden enfrentarse a condiciones terrosas, mojadas o congeladas de vez en cuando.  

Los neumáticos de lodo son excelentes para vehículos que pasan la mayoría de su tiempo en terrenos lodosos. Debido a sus ranuras más profundas, pueden funcionar sobre muchos terrenos como arena, lodo y grava. Los neumáticos de lodo tienen cualidades muy diferentes al resto de las llantas ya que tienen ranuras más fuertes que continúan hasta los costados. Esto les permite navegar mejor por terrenos desnivelados y ser más resistentes a objetos agudos. Los neumáticos de lodo son menos cómodos que los neumáticos normales sobre calles.   

Los neumáticos “offroad” son ideales para vehículos que pasan la mayoría de su tiempo en superficies no asfaltadas. Tienen mejor rendimiento que los neumáticos de lodo sobre terrenos rocosos y te mantendrán en movimiento a través de terrenos mojados y suaves. Además, tienen huecos profundos y birlos grandes para ayudar en la tracción. Suelen ser resistentes a las perforaciones gracias a sus paredes reforzadas. Estos neumáticos no son ideales para viajar sobre calles normales. Debido a sus ranuras grandes, causan mucho ruido a velocidades de carretera y son más agitadas. 

Los neumáticos de bajo perfil son hechos para proveer mejor manejo y rendimiento y también le dan un look más elegante a los vehículos. Suelen tener ranuras anchas para aferrarse mejor al suelo a la hora de doblar calles. La desventaja es que, debido a su costado corto, no absorben bien los bultos en las calles haciendo que los viajes se sientan más rugosos. 

Los neumáticos de rendimiento típicamente se usan en vehículos deportivos y son conocidos por su desempeño y giros a altas velocidades. Ofrecen mejor tracción, sujeción y maniobrabilidad que los neumáticos de todo clima. Tienen un costado rígido hecho de goma blanda que permite a los conductores a reaccionar y frenar rápidamente. Debido a ese costado rígido, no proveen un manejo suave. Además, las ranuras se desgastan gracias a su composición de goma blanda.

Los neumáticos de SUV dan una apariencia deportiva y versatilidad para toda temporada. Suelen tener ranuras más anchas para funcionar en climas lluviosos y nevados. Las llantas de SUV también proveen comodidad sofisticada y mejor calidad de manejo.

Los neumáticos de trocas proveen tracción sobre y fuera de las calles. Son hechos para ser resistentes a trabajos pesados y condiciones climáticas variadas, menos las extremas. También ofrecen comodidad parecidas a las llantas de SUV. 


Don't miss out on new content

An error occurred while submitting your email address to the mailing list. Please try again or contact us for assistance.

By submitting your email address you agree to receive email information, great offers, and more from Team Valvoline.

Thanks for signing up. Set your password and start earning reward points for everything you do on the site.

You already have a Team Valvoline account. Sign in here.

Did you forget your password?


Valvoline Night School

Recomendado