El show SEMA 2017 en Las Vegas estuvo lleno de llantas cromadas grandes, diseños coloridos y toda las extravagancia por la que esperamos cada año. Este espectáculo puede ser una experiencia abrumadora para cualquier fanático de autos y requiere varios días y una caminata digna de una maratón para realmente asimilarlo todo.

Este año, surgió el tema de "Old Meets New", ya que muchos vehículos significativos combinaron diseño clásico con lo último en tecnología moderna. Quisimos destacar algunos de estos "restomods" y hablar de vehículos que fusionan el futuro con el pasado.

“Hellcat” en una caja

El súper motor HEMI del Hellcat no es algo desconocido para la mayoría de los entusiastas de la industria automotriz, ya que genera 707 caballos de fuerza, tanto en el Dodge Challenger, el Charger y ahora en la Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Pero la gente de Mopar Performance Parts quiso llevarlo aún mas allá. La feria SEMA 2017 fue el debut del nuevo motor de caja HEMI "Hellcrate" que se puede colocar en cualquier vehículo de proyecto clásico o moderno. El costo del motor con una configuración de administración del motor plug-and-play disponible es de alrededor de $23,000, pero incluye una garantía de 3 años / millas ilimitada.

Mark Worman, estrella de Velocity's Graveyard Carz, ayudó a debutar el Hellcrate dentro de un brillante coche verde tributo al Plymouth Superbird de 1970. Decimos "tributo" porque Mark le dijo a la multitud que nunca eliminaría el 426 HEMI original de un Superbird real y en su lugar creó un Superbird similar a un Road Runner normal. A veces, mezclar lo viejo y lo nuevo tiene sus límites.

Topless Cadi muestra interior moderno

A primera vista, este hermoso Cadillac azul se parece a cualquier otra linda restauración clásica. Sin embargo, la parte superior está cortada en este Coupe DeVille de 1962 por una razón y el interior agrega un poco de tecnología a este crucero personalizado. Jon Nyberg en Rides by Jon tomó componentes de un Cadillac CTS 2015 y los trasplantó al interior de este proyecto único. El resultado es sorprendente, ya que el cuero marrón, indicadores modernos, botones y volante, ofrecen comodidades modernas sin sacrificar el estilo. Debajo del capó, el motor de caja LSA sobrealimentado de 6.2L de GM le dá piernas jóvenes a este viejo corredor.

El Classic Mustang consigue un lifting facial

Mientras que muchos puristas llorarán sin consuelo, los miembros de Vintage Fabrication se pusieron a la tarea de crear un diseño muy distinto para su Archer FX520 basado en el Mustang. En una búsqueda para crear el máximo rendimiento en un Mustang de lujo, tomaron la sección frontal de un Mustang 2010-14 y lo combinaron con un cuerpo clásico de 1969.

El vehículo SEMA era el número "001" de solo 20 modelos especiales que se producirán e incluye un Jon Kaase Racing construído de 520 cu en el motor Boss que produce 700 caballos de fuerza. ¡El cuadro de carreras personalizado debajo del vehículo está incluso clasificado para velocidades de más de 200 millas por hora!

Chevy Trucks celebra 100 años

Chevrolet combinó lo viejo y lo nuevo para ayudar a celebrar el aniversario 100 de Chevrolet Trucks. En honor al Centenario, Chevrolet exhibió un camión Chevrolet C / 10 restaurado en 1967 junto con un Chevrolet Colorado 2018 Centennial Edition. Ambos vehículos presentan el “corbatín” Chevrolet de estilo clásico en la parte delantera, el mismo color exterior "Centennial Blue" y la insignia "Chevrolet 100 Years" en los guardabarros. Esta mezcla particular de diferentes generaciones muestra el progreso que Chevrolet ha hecho y rinde homenaje a la rica historia de los camiones de la marca.

Un clásico amenazador

¿Qué obtienes cuando combinas el estilo de un súper-deportivo moderno con un Corvette clásico? La gente de Heartland Customs decidió probarlo con una creación del Corvette de 1972 a la que llaman la "Amenaza". Buscaron autos deportivos europeos modernos en busca de inspiración para diseñar los elaborados componentes interiores y exteriores. En el interior encontrarás asientos de carreras cosidos, molduras de fibra de carbono y medidores que parecen sacados directamente de un Ferrari moderno.

El automóvil también incluye algunas piezas de rendimiento verdaderamente impresionantes para respaldar todos los componentes de diseño deportivo. Debajo del capó hay un motor sobrealimentado de cajas de 7.0L LS7, motor de caja sintonizado a 860 poderosos caballos de fuerza. Este es uno de los C3 Corvettes más impresionantes que hemos visto y es una gran fusión de diseño clásico con un estilo europeo moderno.

Haciendo que lo viejo se vea aún más viejo.

Mientras que la mayoría de los vehículos de proyecto en SEMA intentaron agregar algo de inspiración moderna a los autos clásicos, varios hicieron un cambio en la dirección opuesta. La tendencia de agregar una "pátina" u óxido a los automóviles clásicos también ha seguido creciendo.

El proyecto "Dung Beetle" fue construido por el equipo de Rancho Performance y presenta un esquema de pintura cubierto de óxido (simulado) sobre un Volkswagen Beetle de 1966. Si bien este vehículo puede parecer bastante abandonado en el exterior, está lejos de ser abandonado. El automóvil está propulsado por un VW flat-four construido con un turbocompresor Turbonetics T3 / T4 que debería sorprender a cualquiera que sea rápido a juzgar el aspecto de este pequeño corredor.

Justo al frente del SEMA 2017 encontramos otro vehículo clásico que hubiera abandonado en una granja. Stoner's Speed ​​Shop creó este impresionante Chevrolet de 1958 Camión Chevrolet Apache Cameo de 1958 y lo consideró el "Slameo" debido a su baja suspensión. El trabajo para crear esta pátina en el exterior es perfecto y es difícil a primera vista decir que ha sido envejecido artificialmente. Los constructores incluso simularon una insignia de concesionario "McGuyre Chevrolet" más antigua que se deterioró con el tiempo en el portón trasero.

En general, la feria SEMA 2017 ofreció una amplia variedad de vehículos de proyectos sorprendentes que deberían inspirar a cualquier fanático de los automóviles, ya sea que desee que su auto se vea nuevo, viejo o incluso más antiguo. Los avances en la industria del mercado de posventa automotriz han hecho que sea mucho más fácil conectar componentes de vehículos de último modelo a los clásicos que amamos sin una extrema personalización. El automóvil más popular de este año en Sema, podría contar con un renovado motor, interior o electrónica que encuentre su camino en su próximo proyecto.

foto cortesía de Nolan Browning


Don't miss out on new content

An error occurred while submitting your email address to the mailing list. Please try again or contact us for assistance.

By submitting your email address you agree to receive email information, great offers, and more from Team Valvoline.

Thanks for signing up. Set your password and start earning reward points for everything you do on the site.

You already have a Team Valvoline account. Sign in here.

Did you forget your password?

Recomendados para ti